德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵KRACHT液壓泵現(xiàn)貨，KP1/3G10AK0A4NL1，依據(jù)上述結(jié)構(gòu)圖所示原理，KRACHT公司的KP系列外嚙合齒輪泵，是一種密封軸承泵。所有必要的零部件，例如齒輪、密封軸承等，同時(shí)安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強(qiáng)度壓鑄鋁合金殼體內(nèi)（根據(jù)需要可以提供鐵殼泵）。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪由滲碳鋼制成，經(jīng)過(guò)表面滲碳淬火硬化。齒輪齒側(cè)經(jīng)過(guò)磨削和珩磨確保加工的高精度，齒輪軸頸通過(guò)超光滾壓達(dá)到高精度和增加強(qiáng)度。采用大模數(shù)齒輪和擁有特殊技術(shù)的齒輪齒形，有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動(dòng)。避免了由于困油現(xiàn)象所產(chǎn)生的巨大噪音。位于齒輪兩側(cè)的密封軸承支撐著齒輪軸。同時(shí)在軸承密封圈范圍內(nèi)的壓力反饋到重載多元合金平面軸承襯套上補(bǔ)償軸向間隙。如果需要可以提供帶安全閥的泵，安全閥可以直接裝在泵上，也可以和其他閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋。我們有多種泵閥組合可選，歡迎垂詢。

1. 外部載荷

加在驅(qū)動(dòng)軸端的外部載荷會(huì)減弱雙向密封軸承的功能。徑向負(fù)載可以被吸收。但是軸向負(fù)載是不允許產(chǎn)生的。這樣會(huì)損壞壓力補(bǔ)償密封結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生軸向負(fù)載時(shí)，必須要在輸入端前加裝軸向止推軸承去除軸向載荷。

2. 旋轉(zhuǎn)方向

泵的旋轉(zhuǎn)方向遵循如下規(guī)定，面對(duì)泵軸方向看：驅(qū)動(dòng)軸順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，油流的方向是從左邊流向右邊。驅(qū)動(dòng)軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，油流的方向是從右邊流向左邊。

德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵KRACHT液壓泵現(xiàn)貨，KP1/3G10AK0A4NL1，KRACHT齒輪泵應(yīng)用領(lǐng)域灌輸設(shè)備，常規(guī)機(jī)械制造，廢油處理、運(yùn)輸、準(zhǔn)備，儀器制造，涂裝機(jī)、設(shè)備，定量供給設(shè)備、印刷廠機(jī)器。德國(guó)KRACHT克拉赫特流量計(jì)是負(fù)責(zé)從處理信號(hào)，并確保可以監(jiān)控過(guò)程、調(diào)節(jié)、并*控制。應(yīng)用實(shí)例：計(jì)量技術(shù)，計(jì)量技術(shù)過(guò)程驅(qū)動(dòng)的混合任務(wù)。主要用于測(cè)量有一定潤(rùn)滑性的介質(zhì)，測(cè)量元件為一堆齒輪，由介質(zhì)驅(qū)動(dòng)，其測(cè)量原理類(lèi)似齒輪馬達(dá)，滑動(dòng)軸承對(duì)齒輪提供軸向及徑向支撐，齒輪運(yùn)動(dòng)的信號(hào)通過(guò)上方非接觸式傳感器進(jìn)行采集。KRACHT流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，進(jìn)而產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。該儀表的加工精度高、安裝精密、分辨率高，要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水，同時(shí)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。KRACHT作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計(jì)、高壓齒輪泵、齒輪馬達(dá)、各種閥等等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)商、設(shè)計(jì)工程師和制造商，我們將質(zhì)量視作為我們的生命線，并由此滿足用戶的需求和愿望。

KRACHT流量計(jì)安裝注意事項(xiàng)：

1、要選擇適宜的流體，如果流體粘度過(guò)高，則不利于其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以要選擇粘度系數(shù)較小的流體，工廠中一般用水作為流體，在使用中并且循環(huán)利用，這更利于節(jié)約能耗，因此，液體濃度也要避免過(guò)于粘稠，液體粘度低于5x10-6mm/s時(shí)可不考慮粘度影響，否則需采取措施以補(bǔ)償粘度的影響，如縮小適用范圍，使用時(shí)提高流量下限值，儀表系數(shù)誠(chéng)意雷諾系數(shù)等。

2、工作人員在檢測(cè)過(guò)程中也要注意時(shí)刻觀察流量計(jì)的工作情況，看其數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，因此，也要定期檢查維護(hù)，特別是流量計(jì)在監(jiān)測(cè)過(guò)程中如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，則會(huì)對(duì)工廠企業(yè)等造成影響，特別是在工業(yè)生產(chǎn)中，只有計(jì)量計(jì)數(shù)達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，符合工業(yè)生產(chǎn)的條件，才能保證生產(chǎn)的產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)，如果計(jì)量數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)確，那就會(huì)對(duì)該產(chǎn)品造成影響，因此，要及時(shí)校驗(yàn)和檢測(cè)，以避免造成嚴(yán)重后果。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器，德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)，德國(guó)KRACHT克拉克指示器，德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵，德國(guó)VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國(guó)TR帝爾傳感器，美國(guó)PARKER派克比例閥，美國(guó)PARKER派克傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥，德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開(kāi)關(guān)，德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開(kāi)關(guān)，德國(guó)KOBOLD科寶傳感器，德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì)，德國(guó)EUCHNER安士能傳感器，德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖，德國(guó)EUCHNER安士能開(kāi)關(guān)，德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器，德國(guó)IFM易福門(mén)接近開(kāi)關(guān)，德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)TURCK圖爾克傳感器，德國(guó)BURKERT寶德電磁閥，德國(guó)BURKERT寶德角座閥，德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)，德國(guó)BURKERT寶德傳感器，美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥，美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)HYDAC賀德克傳感器，德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵，德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器，德國(guó)HYDAC賀德克濾芯，德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥，美國(guó)MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過(guò)濾器，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。