現(xiàn)貨ATOS阿托斯伺服閥意大利ATOS滑閥，ATOS阿托斯伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級(jí)閥的正常工作。

現(xiàn)貨ATOS阿托斯伺服閥意大利ATOS滑閥，ATOS電液伺服閥操作步驟要求介紹如下： 1、記錄阿托斯ATOS比例伺服閥原始數(shù)據(jù) 記錄送修伺服閥的型號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、產(chǎn)品序列號(hào)、用戶單位以及使用者自述的故障現(xiàn)象。 2、對(duì)阿托斯ATOS比例伺服閥外觀檢查 檢查伺服閥的外觀是否完整，是否有零件缺損，聯(lián)接螺釘是否松動(dòng)等情況。并記錄檢查情況。 3、對(duì)阿托斯ATOS比例伺服閥電器檢查 用萬用表測(cè)量檢查伺服閥的電聯(lián)接器，分別記錄控制繞組的直流電阻與對(duì)地（殼體）電阻。對(duì)于帶位移傳感器的伺服閥，用萬用表分別測(cè)量檢查并記錄傳感器繞組直流電阻與對(duì)地（殼體）電阻。對(duì)于自帶電路控制板的三級(jí)電反饋電液伺服閥，除了檢查先導(dǎo)級(jí)伺服閥的控制繞組以外，還要對(duì)照該閥的樣本技術(shù)資料對(duì)照檢查電聯(lián)接器各個(gè)針腳的定義與阻抗值，并且做好記錄。經(jīng)過檢查、檢測(cè)若沒有發(fā)現(xiàn)異常情況，可以繼續(xù)進(jìn)行下述程序。若發(fā)現(xiàn)有問題，待完成有效地處理以后，再進(jìn)行下述程序。 4、在阿托斯ATOS比例伺服閥試驗(yàn)臺(tái)上初步測(cè)試在完成上述各項(xiàng)檢查檢測(cè)以后，若沒有發(fā)現(xiàn)異常情況或有異常情況進(jìn)行了有效地處理以后，可以在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行初步檢測(cè)。 4、1 試驗(yàn)臺(tái)上安裝阿托斯ATOS比例伺服閥 將所修伺服閥通過過渡板或直接安裝在伺服閥試驗(yàn)臺(tái)上，核對(duì)伺服閥的進(jìn)出油口要與伺服閥試驗(yàn)臺(tái)上的壓力油口、回油口相對(duì)應(yīng)一致。要注意伺服閥是否需要先導(dǎo)供油與先導(dǎo)回油，若需要，要將其與試驗(yàn)臺(tái)上的對(duì)應(yīng)油口接通。要注意伺服閥是否有泄漏油口，若有，要使得該泄漏油口無壓力回油箱。 4、2 電器信號(hào)聯(lián)接 按照所修阿托斯ATOS比例伺服閥的技術(shù)數(shù)據(jù)與接線圖進(jìn)行接線。對(duì)于噴嘴擋板式伺服閥，一般控制電流信號(hào)較小，要用小電流輸出功放；對(duì)于動(dòng)圈式伺服閥，用中等電流輸出功放；對(duì)于動(dòng)圈式高頻伺服閥與大電流比例閥，用大電流輸出功放。對(duì)于自帶電路控制板的三級(jí)電反饋電液伺服閥，要按照該閥的樣本技術(shù)資料接線圖進(jìn)行接線。接線時(shí)，對(duì)于正負(fù)直流供電的電壓要預(yù)先根據(jù)要求調(diào)整好數(shù)值，測(cè)量好極性，然后在斷電的情況下接線，對(duì)于位移傳感器的輸出信號(hào)，可以直接接光線示波器觀察。

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